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发布: 来源: 日期:2026/4/15 10:11:12 浏览:0
4月13日,枝江长江大桥建设现场弧光闪烁、机声隆隆,火热的施工节奏响彻江面。大桥南北两岸主塔双臂相向延伸,正朝着江心 “握手” 冲刺;俯瞰桥面,一道狭长天光横贯江面,一艘轮船从即将闭合的桥跨缝隙间悠然穿行,构成一幅壮阔的时代建设图景。
目前,大桥北岸29对斜拉索及配套钢箱梁已全部安装完成,北岸工程全面转入桥面精细化施工阶段。待南岸主塔完成最后3块钢箱梁吊装,大桥将正式进入关键合龙工序。
枝江长江大桥是当枝松高速公路的控制性工程,全长1549米,主跨890米,为目前世界最大跨径钢- UHPC组合梁斜拉桥。项目采用双向六车道高速公路标准,设计时速120公里。
大桥建成后,将成为长江干线重要过江标志性工程,彻底改变当地十万群众长期依靠轮渡过江的历史,实现从 “水上摆渡” 到 “陆上直达” 的交通跨越。同时,大桥将串联当阳、枝江、松滋三地,衔接沪蓉、沪渝、岳宜三条高速干线,有效降低砂梨、棉花等本地农产品运输成本,助力城乡融合发展与区域产业协同,为枝江高质量发展注入强劲交通动能。(来源:湖北日报)
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